汽車後視鏡的正確調整方法

來源:湖南海豹汽車零部件制造有限公司發表時間:2017-10-27字體大小:

調節車輛的各個後視鏡的方法:

市面上销售的汽车标配有三面后视镜:左侧外後視鏡、右侧外後視鏡以及内內後視鏡。通过这三面后视镜我们的视野能够扩展60度左右,加上人眼200度的可视视野,驾驶员在车内的可视视野约为260度。剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。在盲区中的物体我们无法通过视觉觉察到,除非我们特意转头过去看。正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区,而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。

在調整後視鏡前,我們必須調整好車輛座椅以及方向盤的位置。調節座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來順手。保持正確的坐姿是調節後視鏡的前提,坐姿不正時調節出來的後視鏡是無法發揮其應有作用的。

对于内內後視鏡,我们要把內後視鏡里面的地平线映像调节至镜子内,把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。

对于左侧外後視鏡,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子内,把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。

对于右侧外後視鏡,我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2/3处,把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积,能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。

認識並正確面對視覺盲區:

在車內除了人眼以及後視鏡所覆蓋的那260度的視野,剩下100度的範圍被稱作視覺盲區。很多前車變道被後車從側面追撞的事故就是因爲駕駛員無法覺察到視覺盲區中的車子。

在學車的時候,教練都會說轉向前要先打轉向燈,然後看後視鏡有沒有車,沒車就可以轉過去。但是卻很少有提及視覺盲區。不管你信不信,反正我學車的時候教練就沒給我說有視覺盲區的存在,直到我成爲了馬路殺手,撞了車才知道原來在車內我的視野不是360度全方位的。

爲確定視覺盲區內是否有車,我們需要在打燈以及觀察後視鏡後,再轉頭看一下車子側後方是否有車。否則你的車一轉向後車來不及制動就撞上了。

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小知識:

在美國考駕照時,實際路試有個重要的項目就是在轉彎和變換車道時,有沒有回頭確認有沒來車。如果沒有按照規範操作,考試就不能通過。而從我們國家駕照路試的操作方式來看,就不難推導出爲何我國馬路殺手的數目會如此之多了。

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平日開車時我們遇到那些突然從側面閃出的車子就是一直隱藏在你車子的視覺盲區中的,只是我們沒有察覺而已。上圖那台賽弗位于飛度的視覺盲區中,在飛度車內從後視鏡無法看到;而從車外看,距離卻是那麽的近,如過飛度突然轉向,賽弗來不及制動則又是一場慘烈的交通事故。

縮小視覺盲區的方法:

爲了縮小視覺盲區,我們可以在後視鏡上加裝一面圓形的小廣角鏡。這種小的廣角鏡網購價一般不會超過20元,性價比較高。

內後視鏡的视野可以通过加装图示这种宽视野的內後視鏡来扩大。这种后视镜的网购价为80元左右。

大衆途銳上擁有的全景行車系統通過車身上的4個攝像頭合成出車輛四周的全景圖像,能夠較大程度地縮小駕駛員的視覺盲區。

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